生産者の間でも、そしてセリ市場でもダート適性が高い種牡馬とその産駒は人気が高い。理由は簡単で勝ち上がれる可能性が高いから。JRAの未勝利戦の数を数えた事がある人は少ないと思うが、ざっくり言って芝のレース数が約500に対して、ダートは約650。特に秋が深まる時期から翌春までは、芝の未勝利戦は明らかに数が少なくなる。
　父のパイロは、サウスヴィグラスやゴールドアリュール、ヘニーヒューズらと互角に渡り合い、NARサイアーランキングで5年連続トップ5入り。今年も3位をキープしている（2021年8月末現在）。その産駒はスピードがあってレースセンスに優れ、勝負根性に長けた馬が多く、中央でデビューする産駒数が多くはないので、JRAサイアーランキングでは目立たないが、中央においても、出走頭数に対する勝ち上がり率は、現4歳世代までの数字で37％と驚異的な数字を弾き出している。
　「イザベルドスメーンは、半兄にフサイチゼノンやアグネスゴールド、リミットレスビッドがいる良血です。自身も雄大な馬格の持ち主で、デビューから3着、2着と勝ち上がれるだけの能力を十分に持った馬でした」と話す米田牧場専務の米田剛文さんが、ダート重賞8勝馬（ダートグレード競走含む）リミットレスビッドの半妹というイメージを膨らませて選んだのがパイロだった。
　エボルブ8は、背が短く、はちきれんばかりの後躯と肩の筋肉量が豊富で、骨太で短めのつなぎと力強いクビに走るダート馬の特徴がよく出ている。雄大で力強さ漲るその馬体は、ぱっと見では早生まれの牡馬と間違えてしまいそうだ。「母譲りの馬格で、放牧地で見せる気の強さは“動く”パイロ産駒に共通のもの。成長過程も順調そのものです」と米田さんも笑顔が絶えない。スピード能力の高さで3歳春の早い時期なら芝のレースにも十分対応できそうだが、やはり本質はダートだろう。将来は会員様孝行の馬へと成長していく姿が目に浮かぶと言うものだ。